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Forjadores será eje del nuevo sistema de movilidad estatal

El nuevo sistema de transporte masivo proyectado para la zona metropolitana de Puebla intervendrá de manera directa el Bulevar Forjadores, confirmó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio. La funcionaria estatal precisó que los equipos técnicos continúan evaluando las mejores alternativas tecnológicas para optimizar la conectividad en este saturado […]

Forjadores será eje del nuevo sistema de movilidad estatal

El nuevo sistema de transporte masivo proyectado para la zona metropolitana de Puebla intervendrá de manera directa el Bulevar Forjadores, confirmó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio. La funcionaria estatal precisó que los equipos técnicos continúan evaluando las mejores alternativas tecnológicas para optimizar la conectividad en este saturado corredor vial.

Evalúan tren ligero y descartan nueva línea de RUTA

Tanús Osorio detalló que, si bien la ruta ya está definida sobre el Bulevar Forjadores por ser una de las arterias con mayor demanda de usuarios, el tipo de infraestructura sigue bajo análisis integral. Entre las opciones viables destaca la implementación de un tren ligero, mientras que quedó completamente descartado un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT, por sus siglas en inglés), lo que significa que no habrá una nueva línea del sistema RUTA en este tramo.

“No hay una definición, se analizan estilos de movilidad para orientar ese corredor que requiere mucho transporte que es el de Forjadores”, apuntó la secretaria.

Como estrategia complementaria a este megaproyecto, la SMT ejecutará una reorganización integral de los derroteros del transporte público convencional (rutas y microbuses), con el objetivo de redistribuir las concesiones hacia colonias periféricas que actualmente padecen una baja cobertura del servicio.

El plan maestro de transporte metropolitano

Este anuncio se suma a la estrategia global de conectividad presentada el pasado 26 de mayo por el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, quien adelantó la construcción de un sistema de transporte público de alta capacidad.

El trazo maestro de la red interurbana contempla un corredor logístico que iniciará operaciones desde la 11 Sur sin ingresar al Centro Histórico de la capital poblana. Dicha línea abarcará una extensión total de 26 kilómetros de longitud y se proyecta que tenga la capacidad operativa de movilizar a más de 65 mil pasajeros diariamente, transformando los tiempos de traslado entre la capital y los municipios conurbados de las Cholulas y Cuautlancingo.

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