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Gobierno estatal prepara alternativas laborales ante la reducción de personal en Volkswagen: Armenta

PUEBLA, Pue.— El Gobierno del Estado de Puebla alista un plan de contingencia laboral para absorber a los trabajadores que resulten afectados por la reestructuración interna de Volkswagen de México, firma que confirmó la suspensión indefinida de uno de sus turnos de producción de los modelos Jetta y Tiguan en la planta de Cuautlancingo. El […]

Gobierno estatal prepara alternativas laborales ante la reducción de personal en Volkswagen: Armenta

PUEBLA, Pue.— El Gobierno del Estado de Puebla alista un plan de contingencia laboral para absorber a los trabajadores que resulten afectados por la reestructuración interna de Volkswagen de México, firma que confirmó la suspensión indefinida de uno de sus turnos de producción de los modelos Jetta y Tiguan en la planta de Cuautlancingo.

El gobernador Alejandro Armenta Mier anunció que la administración estatal sostiene mesas de diálogo con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y Coparmex, identificando cerca de 4 mil oportunidades laborales disponibles en diversos sectores productivos de la entidad.

Opciones de reubicación y apoyo económico temporal

El mandatario estatal explicó que la bolsa de trabajo disponible abarca no solo al sector industrial tradicional, sino también a áreas vinculadas con la tecnología e innovación, aprovechando el perfil técnico del personal de la armadora alemana. La oferta laboral se canalizará a través de las bolsas del sector privado y del Servicio Nacional de Empleo.

“Tenemos aproximadamente 4 mil espacios laborales en diversos entes empresariales”, afirmó Armenta Mier, al tiempo de adelantar que el ejecutivo estatal evalúa la entrega de un estímulo económico temporal para apoyar a las familias afectadas mientras completan su transición al mercado laboral.

Incertidumbre sobre el saldo final de despidos

Aunque Volkswagen atribuyó la reducción operativa al entorno desafiante que enfrenta la industria automotriz en Norteamérica, ni la empresa ni la representación sindical han oficializado la cifra exacta de bajas.

Al respecto, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, precisó que no existe un balance definitivo conjunto. Sin embargo, estimaciones periodísticas calculan el impacto entre 800 despidos directos, 400 retiros voluntarios o cifras que superan los mil obreros afectados.

Desafío para la economía y la cadena de proveeduría

La paralización del turno en Cuautlancingo representa un sacudón para la economía local, dada la dependencia de decenas de empresas proveedoras y de servicios vinculadas a la cadena de valor de Volkswagen.

Frente a este escenario, la estrategia estatal busca afinar los detalles operativos: determinar el nivel salarial de las 4 mil plazas ofertadas, verificar la compatibilidad de perfiles y definir las reglas del apoyo financiero gubernamental para amortiguar el impacto social en la zona metropolitana.

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