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Puebla dejara de ser la cuarta ciudad del país con el peor transporte público : Silvia Tanús Secretaria de Movilidad y Transporte

PUEBLA, PUE. (11 de mayo, 2026) – La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) anunció una reestructuración profunda del sistema de transporte público en la zona conurbada. La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que el actual modelo de 95 rutas y 69 ramales será sustituido por un esquema de 164 rutas con […]

Puebla dejara de ser la cuarta ciudad del país con el peor transporte público : Silvia Tanús Secretaria de Movilidad y Transporte

PUEBLA, PUE. (11 de mayo, 2026) – La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) anunció una reestructuración profunda del sistema de transporte público en la zona conurbada. La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que el actual modelo de 95 rutas y 69 ramales será sustituido por un esquema de 164 rutas con recorridos únicos. El objetivo es eliminar trayectos duplicados, definir itinerarios claros y ampliar la cobertura hacia nuevas colonias sin abandonar los puntos de origen actuales.

Modernización y nuevas concesiones bajo lupa

Este reordenamiento se apoya en un avance del 80 % en la modernización del parque vehicular, con más de 5 mil 800 unidades de modelos recientes (2024-2027) ya registradas. Como parte del plan, se otorgarán 834 nuevas concesiones para autobuses, minibuses y vans. Para garantizar la transparencia, el gobernador Alejandro Armenta Mier ordenó que la asignación no dependa solo de la SMT, sino de una comisión interinstitucional integrada por:

  • Universidades públicas y privadas.

  • Organismos empresariales.

  • Secretaría Anticorrupción, bajo la supervisión de Abraham Quiroz, para evitar favoritismos o irregularidades.

El debate sobre la tarifa de pasaje

Respecto a la tarifa actual de 8.50 pesos, una de las más bajas del país, la secretaria reconoció la presión económica que enfrentan los concesionarios por el costo del diésel. Sin embargo, aclaró que no habrá un aumento inmediato. Cualquier ajuste al precio del pasaje estará condicionado a resultados de estudios técnicos y, primordialmente, a una mejora comprobable en la calidad del servicio y la culminación de la modernización tecnológica de las unidades.

Control digital y movilidad integral

La nueva estrategia incluye la digitalización de los derroteros, permitiendo a la autoridad monitorear en tiempo real que las unidades no se desvíen de sus trayectos autorizados. Esta medida forma parte del Plan Integral de Movilidad Urbana, que busca conectar de manera más eficiente los traslados en la zona metropolitana y regularizar la operación de todas las unidades que circulan en la entidad.

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